盤興高鐵是貴州省城際鐵路規(guī)劃重要組成路段，也是全省“市市通高鐵”的最后一個項目。興義段全長約36公里，由中鐵三局和中鐵一局施工建設(shè)。為了如期完成項目建設(shè)，今年中秋節(jié)假日期間，施工方在保安全保質(zhì)量的前提下，精心組織2000余名鐵路建設(shè)者堅守崗位，全力推進項目建設(shè)進度。

圖為工人在鋼筋加工廠加工鋼筋

　　在盤興高鐵第三標(biāo)段二號鋼筋加工廠，只見各種設(shè)備正緊鑼密鼓的有序運轉(zhuǎn)，工人們有的在加工附屬鋼筋，有的正在焊接鋼骨架，焊花四濺，一派熱火朝天的繁忙景象。大家各司其職，都在為盤興高鐵建設(shè)需要做準(zhǔn)備。

圖為工人在鋼筋加工廠焊接鋼骨架

　　2號鋼筋加工廠工程師張建印告訴記者：“我們加工廠主要為盤興鐵路的隧道和橋梁建設(shè)服務(wù)，生產(chǎn)鋼骨架、鋼格柵、小導(dǎo)管、鋼筋籠、墩身鋼筋、承臺鋼筋等類別。目前共有48個施工人員，分成兩個班，正常產(chǎn)量每個月能達到1200噸。在中秋和國慶期間，我們?nèi)珕T上崗，生產(chǎn)不停，保質(zhì)保量地滿足現(xiàn)場施工需求。”

圖為大樟古隧道出口施工現(xiàn)場

　　大樟古隧道是盤興高鐵的一個卡控點工程，全長2270米，是興義段最長的隧道。隧址區(qū)為巖溶強烈發(fā)育地段，隧道掘進過程中多遇溶洞、地下水發(fā)育等情況，安全風(fēng)險系數(shù)較高，施工方現(xiàn)場采取短進尺、弱爆破等措施，在保障安全和質(zhì)量的同時，有效推進工程進度。

圖為工人在大樟古隧道出口施工

　　“我們從四月份進場施工以來，累計投入現(xiàn)場作業(yè)人員73人，管理人員16人，大型特種設(shè)備11臺套。目前隧道開挖累計進尺170米，仰拱施作60米，下一步及時跟進隧道的二襯施工，保證隧道的安全步距封閉成環(huán)。在國慶中秋雙節(jié)期間，現(xiàn)場人員正常作業(yè)，實行三班倒制度，保證工期的有效推進”，大樟古隧道出口技術(shù)負(fù)責(zé)人劉天金說。

　　家住清水河鎮(zhèn)的吳記軍是2000多名工人中的一員，自進入大樟古隧道出口工作以來，他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，把辛勤奉獻貫徹到工作的始終。想著能為盤興高鐵的建設(shè)貢獻自己的一份力量，他感到特別自豪。

　　“我家就是本地的，參與盤興高鐵建設(shè)已經(jīng)半年了。今年我們國慶中秋正常上班，都希望能早點建成通車，讓老百姓以后出行更方便”，吳記軍說。

圖為正在建設(shè)的納懷河特大橋

　　納懷河特大橋總長646.109米，是盤興高鐵建設(shè)的重難點、風(fēng)險點工程。該橋位于水源保護區(qū)，環(huán)水保標(biāo)準(zhǔn)高，橋址區(qū)地形連綿起伏，溝谷縱橫，河流深切，地勢陡峭。施工方結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境，采用(60+112+60)m連續(xù)剛構(gòu)跨越河谷，其中，9個空心薄壁高墩最大墩身高達78米。目前，工程項目建設(shè)正在穩(wěn)步推進。

圖為正在建設(shè)的納懷河特大橋(無人機拍攝)

　　納懷河特大橋技術(shù)負(fù)責(zé)人陸其園介紹道：“17個承臺已完成14個，15個墩身已完成3個，2個橋臺已完成1個。200根樁基已完成176根，完成率達88%�？招母叨�8號墩墩高57.5m已于2021年9月4日順利封頂。連續(xù)梁的主墩5號墩為78米空心墩設(shè)計，現(xiàn)已澆筑70米;6號墩為63米空心墩設(shè)計，現(xiàn)已澆筑59米。大橋自2020年7月份開工，計劃在2022年5月4號完工，已完成總工程量的70%。為確保架梁工期，現(xiàn)投入人員111名，投入主要機械設(shè)備36臺套，目前現(xiàn)場施工主要以墩身為主，10月份準(zhǔn)備進入連續(xù)剛構(gòu)施工階段。”

圖為正在建設(shè)的盤興高鐵(無人機拍攝)

　　據(jù)悉，盤興高鐵北起滬昆高鐵盤州站，止于興義南站，全長98.3公里，興義市境內(nèi)約36公里。自2020年7月開工建設(shè)以來，施工方充分發(fā)揮敢打硬拼、攻堅克難精神，科學(xué)統(tǒng)籌力量，優(yōu)化施工組織，卡緊時間節(jié)點，搶工期、抓進度，有條不紊的推進各項建設(shè)工程。

　　“中鐵三局承建盤興鐵路DK53+425到DK80+222.8，全長28公里，隧道18座，橋23座，路基3.6公里，全線二級風(fēng)險隧道一座，特大橋三座，連續(xù)梁四聯(lián)，其中最大跨度為(60+112+60)m。目前，已開工隧道14座、橋18座、路基施工達60%。第三標(biāo)段投入員工1500多人，中秋國慶雙節(jié)不休息，全員24小時三班倒，確保工期順利推進”，中鐵三局盤興項目經(jīng)理部二工區(qū)總工程師李東華介紹說。

　　來源：興義市融媒體中心 作者：戴仙羚 李蕊麗 白正康