連日來，盤興高鐵全線正搶工期、抓進(jìn)度，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提檔加速。

　　興豐村二號(hào)隧道全長2045米，為保證隧道安全施工和列車安全通行，施工單位增加施工設(shè)備和施工人員，加快推進(jìn)施工進(jìn)度。隧道出口工區(qū)長王世鋒介紹，為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，目前增加了大型掘進(jìn)機(jī)、挖機(jī)、錨桿鉆機(jī)、噴漿機(jī)械手等，并投入了50名作業(yè)人員進(jìn)行施工。

　　在做好隧道施工的同時(shí)，盤興高鐵三標(biāo)段的路基施工作業(yè)也在如火如荼地進(jìn)行中，施工人員正在對(duì)路基邊坡附屬的錨桿框架梁、防護(hù)柵欄等進(jìn)行施工作業(yè)。“我們一分工區(qū)管段內(nèi)共13段路基，投入施工人員300余人，目前已填筑完成12段，剩余1段正在組織施工。預(yù)計(jì)3月底全部填筑完成，保障架梁通道暢通無阻。”中鐵三局盤興鐵路二工區(qū)一分工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人羅國圣說。

　　同樣，盤興高鐵四標(biāo)段也在緊鑼密鼓地施工中，施工單位正在組織工人對(duì)北環(huán)線特大橋進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管道穿插和張拉作業(yè)，以及對(duì)興義南站進(jìn)行道路、站場填筑、邊坡開挖和邊坡附屬抗滑樁等施工。中鐵一局盤興鐵路北環(huán)線特大橋現(xiàn)場負(fù)責(zé)人黃振雷說：“現(xiàn)在進(jìn)行的是18號(hào)墩四號(hào)節(jié)段及19號(hào)墩的施工。我們計(jì)劃3月底完成邊跨的合攏，4月底完成中跨的合攏。”

　　截至目前，盤興高鐵四標(biāo)段線下工程已經(jīng)全部結(jié)束，七座隧道已全部貫通，制梁已完成199孔，架梁已完成157孔。三標(biāo)段主線剩余4個(gè)橋墩、隧道剩余1座、路基填方剩余10萬方左右。

　　“今年項(xiàng)目部主要任務(wù)是保證架梁任務(wù)順利完成、鋪軌便線按節(jié)點(diǎn)施工。已協(xié)調(diào)組織多個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)場，目前新增管理人員及施工作業(yè)人員300余人，確保標(biāo)段剩余工程量穩(wěn)步推進(jìn)。”中鐵三局盤興鐵路項(xiàng)目部二工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理陶彪說。

　　來源：黔西南日?qǐng)?bào) 作者：李蕊麗 張懿 王沿錕