為確保項(xiàng)目工期進(jìn)度，國慶期間，盤興鐵路保田站項(xiàng)目工地上，依然熱火朝天，建設(shè)工人們放棄了節(jié)假日休息的機(jī)會，搶抓當(dāng)前有利施工天氣條件，緊張有序地忙碌著。

　　盤興鐵路保田站房項(xiàng)目由中鐵八局承建，按照技術(shù)先行的思路，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)開局、高效率推進(jìn)的方針推進(jìn)各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，通過深度使用BIM技術(shù)，提前解決各專業(yè)的交叉碰撞問題;其次是深入研究雨棚的“仿清水混凝土”施工技術(shù)，通過模板選型、安裝排版、混凝土澆筑工藝策劃等方面進(jìn)行深度研究，確保雨棚質(zhì)量前提下，呈現(xiàn)藝術(shù)性結(jié)構(gòu)美感。自8月1日進(jìn)場以來，項(xiàng)目前期站房站臺基礎(chǔ)、承臺、以及一些土方和臨時設(shè)施建設(shè)的投資達(dá)到預(yù)期值。

　　“因?yàn)檎麄�保田站房的工期緊、任務(wù)重，為了確保整個工期進(jìn)度，我們在整個國慶期間堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班，全員堅(jiān)守崗位，現(xiàn)有的職工70多號人，我們提前一個星期已經(jīng)將所有的人員和設(shè)備、材料組織進(jìn)場到位。”中鐵八局站房項(xiàng)目書記梅強(qiáng)介紹。

　　梅強(qiáng)介紹，國慶期間，盤興鐵路保田站項(xiàng)目施工現(xiàn)場實(shí)行實(shí)名制管理，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量要求和人員管理制度實(shí)施管控，在確保安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上，將繼續(xù)進(jìn)行站房基礎(chǔ)、樁基、雨棚的施工。

　　盤興鐵路保田站位于盤州市保田鎮(zhèn)，是盤興鐵路盤州段上唯一一座新建客運(yùn)站，站房建筑面積約2993㎡;車站設(shè)到發(fā)線4條(含正線2條)，站臺2座，旅客進(jìn)出站地道1條。

　　來源：盤州市融媒體中心  作者：肖潤賢 鄒興樂 廖鈺司 田友福