G324國道興義小店子至頂效羊頭山提等改造工程(馬嶺河大橋段)工程可行性研究報告在貴陽通過審查

▲大橋效果圖

　　2019年6月18日下午,黔西南州發(fā)改委在貴陽組織召開G324國道興義小店子至頂效羊頭山提等改造工程(馬嶺河大橋段)工程可行性研究報告審查會議，參會的單位及專家有：州發(fā)改委、州交通運輸局、州自然資源局、義龍新區(qū)管委會、義龍新區(qū)規(guī)劃和交通建設管理局、貴州義龍(集團)投資管理有限公司，工可咨詢單位中交公路規(guī)劃設計院有限公司，工可編制單位上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司，梅世龍(原貴州高速公路集團有限公司，總工程師、研究員，現(xiàn)貴州大學教授)、鄭興貴(貴州智恒公司，高級工程師)、蹇華雄(貴州省公路局、高級工程師)、王明山(省交通勘察設計院有限公司、高級工程師)、周宏凌(省交通勘察設計院有限公司、高級工程師)。會議還特邀貴州省交通運輸廳規(guī)劃處、建管處，省公路局計劃處，省公路局項目處有關專家到會指導。

　　會議聽取工可編制單位“關于G324國道興義小店子至頂效羊頭山提等改造工程(馬嶺河大橋段)工可研究報告”匯報、聽取了工可咨詢單位的咨詢意見報告。專家對兩個報告進行了認真審查并提出審查意見。省交通廳、省公路局到會領導和專家發(fā)表了指導意見。

　　通過反復審議和討論，達成了以下意見：一是項目總投資控制在15億以內。二是技術標準按一級公路(兼城市道路功能)標準進行建設，設計速度60km/h，路基寬度32.5～45.5m，雙向6車道。設計汽車荷載：公路-I級。設計洪水頻率：特大橋1/300，其他1/100。路面類型為瀝青混凝土路面;三是建設規(guī)模及路線方案，項目起于興義市區(qū)峽谷大道與萬峰林大道交叉口處(K0+007.213)，路線向東布線，在馬嶺河景區(qū)北門附近設主跨450m懸索橋跨越馬嶺河至項目終點頂效猴子寨(K2+920)，順接東峰林大道，路線全長 2912.787m，設橋梁1600m/1座。上層橋面采用雙向6車道布置，下層橋面中間預留遠期軌道交通功能通道，兩側各設置6m人非混行道。四是對遠期預留軌道交通及觀光通道方案進行研究，確保遠期交通及觀光通道實施的可行性。

　　下一步，編制單位要充分吸納本次會議有關領導及專家提出的意見及建議，抓緊完善報告后報州發(fā)改委批復，待可研報告批復后，項目業(yè)主單位要加快推進項目初步設計和施工圖設計的批復，并積極籌集項目資金，確保項目手續(xù)完善后能及時動工建設，為我州決勝脫貧攻堅，實現(xiàn)同步小康作積極貢獻。