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晴隆供電局:首次無人機“自主巡檢”試飛成功

2023年11月17日 08:32:11來源:亮點黔西南 作者:盧官洪

  11月14日,在晴隆縣大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線供電線路附近,一架無人機正在輸電線路上方嗡嗡盤旋。當日,隨著系統(tǒng)后臺連續(xù)不斷接收到467張采集設(shè)備照片信息,標志著南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局首次利用無人機開展“自主巡檢”取得成功。據(jù)介紹,這次無人機自主巡航技術(shù)引入到配網(wǎng)運維,此舉在黔西南地區(qū)尚屬首次。

  據(jù)悉,這項技術(shù)是利用高精度定位導航系統(tǒng)來實現(xiàn),無人機能夠根據(jù)事先設(shè)定好的航線參數(shù)及布置的拍攝任務(wù),在飛行過程中自動調(diào)整機身及云臺角度對預設(shè)目標進行拍攝,并在執(zhí)行完所有指令任務(wù)后自動返航。

  該局所轄10千伏線路有104條,線路總長1942.55千米,點多線長面廣。同時,晴隆地區(qū)地勢起伏不平,地形多變且復雜,當?shù)卮蠖鄶?shù)配電線路跨越山谷、河流,人工開展線路巡視不僅難度大、工作強度高,還有被蟲、蛇等襲擊的危險。

  “采用無人機自主巡航,具有識別精準、攜帶方便、操作簡單、巡視效率高等優(yōu)勢,且起飛降落對環(huán)境的要求相對較低,還可以對采集到的圖片進行自助分析,分析結(jié)果出來后,我們再進行上報檢修計劃,對具有安全隱患的部件進行搶修更換。”晴隆供電局配電中心配電班班長陸磊表示。

  大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線全長約30公里。與以往人工操控相比,全線精細化飛行巡視需要1.5個工作日以上,而采用了自主飛行作業(yè),飛行時間縮短至4小時以內(nèi),不受山區(qū)復雜地形的影響,可有效覆蓋人巡盲區(qū),同時可以提高隱患識別精度,以提高設(shè)備安全性,減輕了配網(wǎng)運維人員負擔。

  下一步,南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局將不斷推進配網(wǎng)運維自動化、智能化進程,逐步推進無人機自主巡檢常態(tài)化,提升節(jié)省人力物力空間和線路巡視工作效率,全力保障電網(wǎng)安全運行、供電可靠。

  (盧官洪)

責編:王湛


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晴隆供電局:首次無人機“自主巡檢”試飛成功

亮點黔西南 | 2023年11月17日 08:32:11 | 盧官洪

  11月14日,在晴隆縣大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線供電線路附近,一架無人機正在輸電線路上方嗡嗡盤旋。當日,隨著系統(tǒng)后臺連續(xù)不斷接收到467張采集設(shè)備照片信息,標志著南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局首次利用無人機開展“自主巡檢”取得成功。據(jù)介紹,這次無人機自主巡航技術(shù)引入到配網(wǎng)運維,此舉在黔西南地區(qū)尚屬首次。

  據(jù)悉,這項技術(shù)是利用高精度定位導航系統(tǒng)來實現(xiàn),無人機能夠根據(jù)事先設(shè)定好的航線參數(shù)及布置的拍攝任務(wù),在飛行過程中自動調(diào)整機身及云臺角度對預設(shè)目標進行拍攝,并在執(zhí)行完所有指令任務(wù)后自動返航。

  該局所轄10千伏線路有104條,線路總長1942.55千米,點多線長面廣。同時,晴隆地區(qū)地勢起伏不平,地形多變且復雜,當?shù)卮蠖鄶?shù)配電線路跨越山谷、河流,人工開展線路巡視不僅難度大、工作強度高,還有被蟲、蛇等襲擊的危險。

  “采用無人機自主巡航,具有識別精準、攜帶方便、操作簡單、巡視效率高等優(yōu)勢,且起飛降落對環(huán)境的要求相對較低,還可以對采集到的圖片進行自助分析,分析結(jié)果出來后,我們再進行上報檢修計劃,對具有安全隱患的部件進行搶修更換。”晴隆供電局配電中心配電班班長陸磊表示。

  大廠鎮(zhèn)三望坪10千伏碧地線全長約30公里。與以往人工操控相比,全線精細化飛行巡視需要1.5個工作日以上,而采用了自主飛行作業(yè),飛行時間縮短至4小時以內(nèi),不受山區(qū)復雜地形的影響,可有效覆蓋人巡盲區(qū),同時可以提高隱患識別精度,以提高設(shè)備安全性,減輕了配網(wǎng)運維人員負擔。

  下一步,南方電網(wǎng)貴州晴隆供電局將不斷推進配網(wǎng)運維自動化、智能化進程,逐步推進無人機自主巡檢常態(tài)化,提升節(jié)省人力物力空間和線路巡視工作效率,全力保障電網(wǎng)安全運行、供電可靠。

  (盧官洪)

責編:王湛

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