破土動(dòng)工

　　10月7日，伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，由貴州公路集團(tuán)第十分公司承建的納晴T13標(biāo)項(xiàng)目正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為后續(xù)的主線施工打下良好開端。

　　據(jù)悉，納晴高速公路是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，串聯(lián)了杭瑞、廈蓉和滬昆等國(guó)家高速公路主線，它的建設(shè)加速了貴州省6縱大通道的貫通。由于主線受壓礦影響，設(shè)計(jì)方案遲遲未定，截至目前，納晴13標(biāo)項(xiàng)目?jī)H有1條便道具備施工條件，便道全長(zhǎng)8.1公里，是T13標(biāo)后半段施工區(qū)域唯一的進(jìn)場(chǎng)主便道。

　　自2019年進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案未確定、建設(shè)手續(xù)未完善、征拆標(biāo)準(zhǔn)未確定的情況下，項(xiàng)目部一直積極協(xié)調(diào)各方征拆關(guān)系，超前籌劃、優(yōu)化組織，多次與六盤水市指揮部、水城縣指揮部、猴場(chǎng)鄉(xiāng)人民政府進(jìn)行深入溝通。在鄉(xiāng)、村兩級(jí)政府的支持下積極走村入戶、講解動(dòng)員，尋求村民的支持，樹立“路地一家親”思想，經(jīng)過(guò)不懈努力，在征拆標(biāo)準(zhǔn)未完全確定，尤其是經(jīng)濟(jì)林木獼猴桃補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)未確定的情況下終于征下該便道用地，順利打響了項(xiàng)目施工的“第一槍”，為后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　下一步，項(xiàng)目部將秉承集團(tuán)公司“傳紅色基因，承鐵軍風(fēng)范”的企業(yè)精神，努力追趕先進(jìn)標(biāo)段，在線路設(shè)計(jì)方案確定的情況下力爭(zhēng)在2020年底前努力完成項(xiàng)目公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)。（來(lái)源：貴州公路集團(tuán)第十分公司  作者：王浩洋）
 

資料：納興高速

      納興高速，即納雍—興義高速公路，簡(jiǎn)稱“納興高速”，又稱作“納興高速公路”。納興高速公路于2010年6月4日開工建設(shè)，其晴興段于2012年12月31日建成通車。
納雍至興義國(guó)家高速公路由兩條（段）大道相接組成：納晴高速和晴興高速。納雍至晴隆段起于畢節(jié)市納雍縣，經(jīng)織金、六枝、水城、晴隆，止于黔西南州普安縣普安茶廠，與已建的納雍至興義國(guó)家高速公路晴隆至興義段順接。納晴高速主線路線全長(zhǎng)約162公里，全線分段采用四、六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資約354億元（關(guān)于納晴高速道路全長(zhǎng)、設(shè)計(jì)時(shí)速、投資金額等以國(guó)家相關(guān)部門公布為準(zhǔn)--編注）。晴興高速公路全長(zhǎng)73.5公里。

      本項(xiàng)目是廈蓉高速聯(lián)絡(luò)線納雍至興義高速（編號(hào)G7612）的組成路段，是我國(guó)西部四川等省（市、區(qū)）南下出海的一條重要公路運(yùn)輸通道。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于落實(shí)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，完善貴州省境內(nèi)國(guó)高和區(qū)域路網(wǎng)，加快西部貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展，決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、實(shí)現(xiàn)同步全面小康目標(biāo)，推動(dòng)區(qū)域資源、能源開發(fā)等具有重要意義。
 

（亮點(diǎn)黔西南編輯整理）