興義市“亮劍”惡性超限車輛 確保公路安全暢通
興義公路管理局一線職工謝某說:“標線都還是嶄新的,路面已被壓沉了14公分”。
亮點黔西南訊 日前,興義市政府向車貨總重超過55噸以上的惡性超限運輸車輛“亮劍”,組織公路、交通、公安、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯(lián)合在國道324線平寨超限運輸檢測站開展集中治理惡性超限車輛行動,確保轄區(qū)內國、省干線公路的安全和暢通。
執(zhí)法人員認真檢測每一輛貨車。
黔西南州地處滇、黔、桂三省區(qū)結合部,煤炭、大理石、石灰石等礦產資源豐富,在公路上行駛的貨運車輛多數為超限到運輸車輛,部分超限運輸車輛車貨總重高達80噸甚至100噸以上,“現(xiàn)在公路上跑的車,有些比火車皮還拉得多,一節(jié)火車皮才裝60噸,有些貨車要裝七八十噸、八九十噸,這些車一過我家門口,碗柜里的碗被震得哐啷哐啷作響。”家住興義市烏沙鎮(zhèn)街上的韋大爺看著裝高得小山包一樣大貨車過家門口,搖頭無奈地說道。
惡性超限車輛行駛公路,給公路造成極大的隱性損害。在國道324線K2245+0處,興義公路管理局興義段烏沙養(yǎng)護站路基養(yǎng)護組女職工謝某指著剛大修不到一年,就被超限運輸車輛壓變形的路面對筆者痛心地說道:“看,這公路標志標線都還是嶄新的,公路路面已被壓沉下去十三、四公分深了。”在K2243+0處,去年5月份才大修,公路路基已被大量的超限運輸車輛壓沉下去七、八十公分,路肩墻與路面剝裂開來形成大裂縫,最寬處達六、七十公分。
惡性超限超載,已成了公路上的“第一大殺手”,嚴重威脅著國家基礎設施和人民群眾的生命財產安全。
安全工作大于天,沒有安全生產,何來經濟社會的和諧發(fā)展。興義市政府痛定思痛,決定不惜一切代價,組織力量開展惡性超限運輸整治工作,下定決心根治公路上惡性超限這一“毒瘤”。組織交通、公安、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府進駐國道324線平寨超限運輸檢測站,協(xié)助公路部門聯(lián)合開展集中治理惡性超限車輛的“亮劍”行動。
在集中聯(lián)合整治期間,共檢測車輛471輛,查處車貨總重55噸以上惡性超限運輸車輛31輛,行政拘留3人,卸載貨物1110噸,治超工作取得階段性成效,在轄區(qū)內干線公路上行駛的惡性車輛明顯減少,得到公路沿線群眾和按標噸運貨駕駛員的一致好評。
(孔峰 攝影報道)
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