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興運司全面部署汛旱期間安全生產(chǎn)應(yīng)急工作

2014年04月17日 11:17:31來源:亮點黔西南 作者:毛玉強

亮點黔西南 春季過后常常會出現(xiàn)暴雨、干旱等天氣。為進一步加強汛、旱期間安全生產(chǎn)工作,加大防汛抗旱安全隱患排查整治力度,有效防范暴雨、干旱等自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,快速、有效處置汛、旱期可能發(fā)生的各種危及安全的自然災(zāi)害,提高企業(yè)應(yīng)急保障能力,確保汛、旱期間運輸安全生產(chǎn)有序運行,更好地服務(wù)于社會,滿足旅客出行需求,興義汽車運輸總公司對2014年汛旱期間的安全生產(chǎn)應(yīng)急工作作了全面部署。

 

首先,明確應(yīng)急工作的指導思想是:保暢通、除隱患、促發(fā)展,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需求,提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力,保障企業(yè)運輸生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。

 

其次,成立了以總經(jīng)理為組長、三名副總經(jīng)理為副組長,安全科及各客貨運分公司、車站、油料公司、修理廠、監(jiān)控中心負責人為成員的汛、旱期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,設(shè)立辦公室,明確主要工作和職責,切實加強對全司汛、旱期安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。要求領(lǐng)導小組所有成員忠于職守,勤學苦練,提高處置能力,移動電話每天保持24小時開機待命,確保遇臨險情況發(fā)生時,迅速調(diào)動車輛、人員、工具到位,開展工作,把災(zāi)害可能造成的損失降到最低限度。

 

第三,要求應(yīng)急工作做到早預警、早準備、早防范、早落實。司屬各基層生產(chǎn)單位要密切關(guān)注雨情、汛情、旱情氣候變化,提早做好對氣候變化引發(fā)各類自然災(zāi)害的防范工作。各客運(旅游)分公司主要抓好從業(yè)人員和駕駛員的安全教育培訓,適時開展應(yīng)對汛、旱期間安全危害因素的處置演練,組織對臨危狀態(tài)情況的應(yīng)急救援知識教育培訓,不斷提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力;充分發(fā)揮GPS動態(tài)監(jiān)控作用,著力對重要線路、旅游包車的監(jiān)控,嚴格執(zhí)行“五嚴禁”規(guī)定、“84220”制度、夜間2點至5點停車落地休息、22時至次日6時禁止通行三級以下公路;嚴格執(zhí)行超長班線客車雙班駕駛、中途休息制度;落實跟車乘務(wù)員履行乘務(wù)員、安全員、宣傳員、信息員、監(jiān)督員“五員”職責。車站主要做好通風、避雨,為旅客解決飲水等工作,避免旅客在高溫天氣出現(xiàn)中暑、暈倒現(xiàn)象發(fā)生;嚴把車輛的安全例檢、報班審查、出站檢查登記關(guān)口,加大危險物品的檢查力度,消除安全隱患。油料公司主要加強對油庫的安全監(jiān)控和巡查,對各種消防設(shè)施設(shè)備進行檢查和維護,清除場地各種易燃雜物。修理廠主要加強機工具、電氣設(shè)備和生產(chǎn)作業(yè)場地的清潔和維護,做好保修作業(yè)過程中的安全防范,防止修理過程中的工傷事故發(fā)生;加強作業(yè)場所火源和機具管理,避免場內(nèi)火災(zāi)事故和機具設(shè)備事故的發(fā)生。物流公司主要加大對站場內(nèi)運輸貨物管理,防止汛、旱期間因氣候變化引發(fā)的火災(zāi)或貨物潮濕,排查可能存在的各種安全隱患。

 

第四,確定32輛車為2014年該公司汛、旱期間安全生產(chǎn)應(yīng)急工作應(yīng)急救援車輛,44名駕駛員為應(yīng)急救援駕駛工作人員,并將應(yīng)急車輛車牌號和駕駛工作人員的手機號碼進行備案,充分做好應(yīng)急工作人力物力準備。


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興運司全面部署汛旱期間安全生產(chǎn)應(yīng)急工作

亮點黔西南 | 2014年04月17日 11:17:31 | 毛玉強

亮點黔西南 春季過后常常會出現(xiàn)暴雨、干旱等天氣。為進一步加強汛、旱期間安全生產(chǎn)工作,加大防汛抗旱安全隱患排查整治力度,有效防范暴雨、干旱等自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,快速、有效處置汛、旱期可能發(fā)生的各種危及安全的自然災(zāi)害,提高企業(yè)應(yīng)急保障能力,確保汛、旱期間運輸安全生產(chǎn)有序運行,更好地服務(wù)于社會,滿足旅客出行需求,興義汽車運輸總公司對2014年汛旱期間的安全生產(chǎn)應(yīng)急工作作了全面部署。

 

首先,明確應(yīng)急工作的指導思想是:保暢通、除隱患、促發(fā)展,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需求,提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力,保障企業(yè)運輸生產(chǎn)安全穩(wěn)定運行。

 

其次,成立了以總經(jīng)理為組長、三名副總經(jīng)理為副組長,安全科及各客貨運分公司、車站、油料公司、修理廠、監(jiān)控中心負責人為成員的汛、旱期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,設(shè)立辦公室,明確主要工作和職責,切實加強對全司汛、旱期安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。要求領(lǐng)導小組所有成員忠于職守,勤學苦練,提高處置能力,移動電話每天保持24小時開機待命,確保遇臨險情況發(fā)生時,迅速調(diào)動車輛、人員、工具到位,開展工作,把災(zāi)害可能造成的損失降到最低限度。

 

第三,要求應(yīng)急工作做到早預警、早準備、早防范、早落實。司屬各基層生產(chǎn)單位要密切關(guān)注雨情、汛情、旱情氣候變化,提早做好對氣候變化引發(fā)各類自然災(zāi)害的防范工作。各客運(旅游)分公司主要抓好從業(yè)人員和駕駛員的安全教育培訓,適時開展應(yīng)對汛、旱期間安全危害因素的處置演練,組織對臨危狀態(tài)情況的應(yīng)急救援知識教育培訓,不斷提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力;充分發(fā)揮GPS動態(tài)監(jiān)控作用,著力對重要線路、旅游包車的監(jiān)控,嚴格執(zhí)行“五嚴禁”規(guī)定、“84220”制度、夜間2點至5點停車落地休息、22時至次日6時禁止通行三級以下公路;嚴格執(zhí)行超長班線客車雙班駕駛、中途休息制度;落實跟車乘務(wù)員履行乘務(wù)員、安全員、宣傳員、信息員、監(jiān)督員“五員”職責。車站主要做好通風、避雨,為旅客解決飲水等工作,避免旅客在高溫天氣出現(xiàn)中暑、暈倒現(xiàn)象發(fā)生;嚴把車輛的安全例檢、報班審查、出站檢查登記關(guān)口,加大危險物品的檢查力度,消除安全隱患。油料公司主要加強對油庫的安全監(jiān)控和巡查,對各種消防設(shè)施設(shè)備進行檢查和維護,清除場地各種易燃雜物。修理廠主要加強機工具、電氣設(shè)備和生產(chǎn)作業(yè)場地的清潔和維護,做好保修作業(yè)過程中的安全防范,防止修理過程中的工傷事故發(fā)生;加強作業(yè)場所火源和機具管理,避免場內(nèi)火災(zāi)事故和機具設(shè)備事故的發(fā)生。物流公司主要加大對站場內(nèi)運輸貨物管理,防止汛、旱期間因氣候變化引發(fā)的火災(zāi)或貨物潮濕,排查可能存在的各種安全隱患。

 

第四,確定32輛車為2014年該公司汛、旱期間安全生產(chǎn)應(yīng)急工作應(yīng)急救援車輛,44名駕駛員為應(yīng)急救援駕駛工作人員,并將應(yīng)急車輛車牌號和駕駛工作人員的手機號碼進行備案,充分做好應(yīng)急工作人力物力準備。

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